Chevrolet C-1500 SS 454 Showcar

Getunter 7,4 Liter Big Block V-8-Motor, 450 PS, geschmiedete Marine Motors Rennkolben, Competitions Cams Wettbewerbsnockenwelle, Competitions Cams Hochleistungs-Rollenstößel und -Stößelstangen, K&N Hochleistungsluftfiltersystem, Supersport Auspuffsystem, Turbo Hydramatic 700 Viergang-Automaticgetriebe mit Overdrive, Servolenkung, Servobremsen, elektrische Fensterheber, Colorverglasung, Heckfenster zum aufschieben, Zentralverriegelung, gefrästes Armaturenbrett, dazupassend gefräste Dachkonsole, Autometer Armaturen, Boyds Billet-Lenkrad mit Lederbezug, vielfach elektrisch verstellbare Sitze, Sportspiegel, verstellbare Lenksäule, Aluminium Pedale, extreme Pioneer Organics High End-Stereosystem, 4 Endstufen-Verstärker für Doorboards, Digitale Bassendstufe, 32 Kickbässe Push Pull, 8 38er Alu Subwoofer, 4 Mitteltöner, 4 Hochtöner, 4 Gel Batterien, 1 Stützkondensator 20F / 20V, Dämmung des gesamten Fahrzeuges mit Anti Noisematerial, Bell Tech Spezialfahrwerk, Lund Kotflügelverbreiterungen hinten, hochglanzpolierte Centerline Leichtmetallfelgen, Extrembereifung 245-45-17 vorne und 345-45-17 hinten, feste Laderaumabdeckung aus GFK-Kunststoff mit Gasdruckfedern, hochglanzpolierter Wingmaster Daytona-Heckflügel aus Nirosta, Willwood Motorhaube, Heckstoßstange mit Corvette ZR-1 Leuchten, Sparco Tankdeckel, sehr aufwändige Sonderlackierung des Airbrush-Künstlers Jürgen Pomper von Firma Pomper Austria!

Das hier angebotene Fahrzeug ist vielfacher Preisträger bei diversen Auto-Shows und wurde in zahlreichen renommierten Fachzeitschriften präsentiert! Beim Bau des Fahrzeuges wurden weder Kosten noch Mühen gescheut um ein Fahrzeug zu schaffen, welches auch internationalen Maßstäben standhalten kann! Aus Zeitmangel wegen beruflichem Engagements des Vorbesitzers wird dieses außergewöhnliche Auto zu einem Bruchteil der exorbitanten Baukosten abgegeben.

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