BMW 850i V12 Coupe 1990

BMW 850i V12 Coupe 1990

Traumhaftes viersitziges Luxus-Coupe der Top-Klasse mit drehmomentstarkem 5,0 Liter Zwölfzylinder-Einspritzmotor, 300 PS, elektronisch geregelter Dreiweg-Katalysator, Viergang-Automaticgetriebe, vier Scheibenbremsen mit Servoverstärkung, Integrallenker-Hinterachse, elektronisches Stabilitäts-System mit Traktionskontrolle, wärmedämmende Colorverglasung mit grüner Tönung, elektrische Fensterheber vorne und hinten, schwarze Echtlederausstattung, zehnfach elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory-System für bis zu drei Fahrer, elektrisch verstellbare Außenspiegel, elektrisch höhen- und neigungsverstellbares Lenkrad, Pioneer Stereosystem DEH-1600RB mit RDS-Tuner und CD-Player, elektrische Heckscheibenrollo, Mittelkonsole mit Ablagefach, Leseleuchten, Zweizonen-Klimaautomatic, Multifunktions-Tempomat, multifunktionaler Bordrechner, Check-Control, Außenthermometer, elektrisches Stahlschiebedach, Klappscheinwerfer mit integrierten Nebenscheinwerfern, zusätzliche Fern-Scheinwerfer, Rückfahrscheinwerfer, Nebelschlussleuchten, beheizbare Heckscheibe, Leichtmetallfelgen, Metallic-Lackierung, viele weitere Ausstattungsdetails!

Bereits zu seinem Erscheinen im Jahre 1989 auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt war es klar, dass mit dem BMW 850 ein zukünftiger Klassiker geboren war. Er erfüllte alle Kriterien, die ihn zu einem sammelnswerten Liebhaberfahrzeug machen sollten: Er war sündhaft teuer, verfügte über einen spektakulären 12-Zylindermotor, hatte eine Luxusausstattung, die keine Wünsche offen ließ, sollte in geringer Stückzahl gebaut werden und war bildschön! Von diesem Traum aus Stahl und Aluminium wurden nur etwa 30.000 Stück hergestellt. Obwohl der 850er nun schon mehr als 20 Jahre alt ist, braucht er den Vergleich mit modernen Autos auch heute immer noch nicht zu scheuen! Ein Auszug aus diversen aktuellen Erfahrungsberichten von 850-Besitzern im Motorforum im Internet sagt alles:

...Am 25.01.1993 kaufte ich mir einen weißen BMW 850iA mit Vollausstattung, den fahre ich noch heute. Er ist nun 312.000 km gelaufen, ohne Probleme. Ich bin sehr zufrieden und habe den 850i gerne....

...Durfte den 850i neulich mal fahren; er gehört einem guten Kumpel der ihn mir geliehen hat. Was soll ich sagen: Ein wunderschönes Auto voller Perfektion und High-Tech (und das vor fast 20 Jahren, wo es im Golf noch nicht mal Servo gab), das überall alle Blicke auf sich zieht!...

...Ich besitze einen 850iA von 1991, den ich neu gekauft habe. Er ist 83.000 km gelaufen, und ich finde, er ist das eleganteste Auto, das BMW je baute. Wenn ich mir den hässlichen 6er so ansehe...

Das vorliegende Exemplar befindet sich in besonders schönem unverbasteltem Originalzustand und weist derzeit eine Gesamtlaufleistung von nur 161.000 Kilometern auf, welche hauptsächlich im Überland-Verkehr zurückgelegt wurden. Wir bieten dieses Fahrzeug im Kundenauftrag an und freuen uns, dass uns dieses wertvolle Fahrzeug vom Eigentümer anvertraut wurde.

Der Wagen ist in unserem Ausstellungszentrum in Klein-Pöchlarn ausgestellt und kann dort gegen vorherige telefonische Terminvereinbarung während unserer Öffnungszeiten von Mittwoch bis Samstag von 10:00 bis 12:00 und von 14:00 bis 18:00 Uhr gerne besichtigt werden.

Für dieses Fahrzeug können Sie über unseren Versicherungsmakler eine Oldtimer-Haftpflichtversicherung ohne Einschränkung der Nutzungsdauer mit einer sehr günstigen Jahresprämie von nur EUR 187,80 abschließen! Als besonderes Service können Sie diesen Wagen ab sofort auch durch eine Teil- oder Vollkaskoversicherung zu einer ebenso unschlagbar günstigen Jahresprämie versichern! Wir leiten Ihre Anfrage bei Bedarf gerne an unseren Versicherungsfachmann weiter.


EUR 15.900,--


USD 20.700,--
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JPY 2,062.000,--


Bildergalerie BMW 850i V12 Coupe 1990
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